Op advies van anderen naar Vagtechniek gegaan voor een Stage1 tuning van mijn Seat Ibiza 1.0 TSI 95pk. Ben naar 135pk gegaan, dat is best wel een flinke boost voor een relatief lichte auto. Met een heel fijn gevoel de terugrit beleefd, wat een power! Verder; mooie garage, je kunt zien wat er gebeurt, mooie wachtruimte en vriendelijke medewerkers.

Mijn tweede audi a4 hier laten tunen. Nu een 2.0 tfsi. Stage 1+ en stage 2 dsg. Ze leveren de te verwachten pk’s en koppel. Terugweg naar huis was dik 2 uur maar dat was geen straf. Enig nadeel vond ik het gebrek aan interactie met de gene die het tunen deed. Maar dat is ivm covid wel te begrijpen.

Golf MK 7.5 Bluemotion laten tunen met Stage 1 motortune en Stage 2 DSG tune. Snel een afspraak kunnen inplannen en ’s ochtends vroeg aan de beurt. Goede service en vakkundig personeel. De auto loopt beter dan ooit en voelt merkbaar krachtiger aan, de DSG schakelt natuurlijker en soepeler. Vagtechniek heeft een mooie en moderne werkplaats met personeel dat duidelijk verstand van zaken heeft, dit geeft de klant een vertrouwd gevoel bij de zaak!

Mijn ervaring met personeel is heel goed. Vwb de tuning van mijn Fabia 1,2 tdGL bemerk ik dat er wel veel meer pk’s zijn en de auo vooral bij inhalen sneller accelereert, maar het max koppel wordt later (hoger) in toerental afgegeven t.o.v. de alleereerste fabrieks (sjoemel) instelling. Ondanks allerlei zgn. zuinigheidstesten werd de auto na herstel van sjoemel software 2 km p/l onzuiniger van 1:28 naar 1:26. Na tuning door VAG werd ie weer iets zuiniger nl 1;26,5. Dit na 30.00 km. Weliswaar dat mijn auto nu 321.000 km heeft gelopen en van 11-2010 is. Overigens scheelt winterdiesel t.o.v. zomerdiesel (overgang oktober, winterdiesel Dec, jan,febr, overgang maart) gemiddeld 2 km p/l. Belangijk hoger verbruik op stadsritjes maar vooral omdat dan (de choke!!!) er op blijft zitten. Blauw (warme motor) lampje pas na 4 km uit.

Kort geleden had ik een afspraak gemaakt voor mijn Skoda Superb. Mijn keuze: stage 1 chiptunen, stage 2 DSG tuning en een pipercross inlegfilter. Bij aankomst in de bijzonder nette en moderne garage werd ik vriendelijk ontvangen. Mijn keuzes werden nog even kort doorgenomen waarna ik in de ruime en nette wachtruimte (die van alle gemakken is voorzien) kon plaatsnemen. Vanuit de wachtruimte heb je zicht op de werkplaats zodat je af en toe kan spieken hoe het ervoor staat. Na 2 uurtjes wachten was alles al gebeurd. Met een kopie van de originele software in handen kon ik weer vertrekken om vervolgens gelijk te ervaren wat een verbetering de tuning heeft opgeleverd! Absoluut de moeite waard geweest. Ik kan het iedereen aanraden.

Bij binnenkomst word je meteen geholpen aan de balie. Als alles duidelijk is mag je boven in een prachtige wachtruimte met lekkere verschillende koffie’s verblijven. Van daaruit kun je in de werkplaats kijken, of tv kijken of via WiFi surfen op het net. Als je auto klaar is word je gehaald, kun je nog vragen stellen, als dat nodig is, en dan mag je de auto meenemen.

I.v.m. Wintersport nog een afspraak op korte termijn kunnen maken voor een onderhoudsbeurt voor mijn Audi A5. In de wachtkamer is prima wifi, dus gewoon kunnen werken terwijl de auto geïnspecteerd en vervolgens onderhouden werd. Alles goed geregeld voor een goede onderhoudsbeurt. Nu zorgeloos op vakantie.

Paar jaar geleden geweest met mijn Golf in het vorige pand. Nu ook weer met mijn transporter! Dit nieuwe pand ziet er een heel stuk mooier uit! Goede en nette ruimte waar je kan zitten en eventueel gebruik maken van internet en stroom e.d. Genoeg mogelijkheden aan drinken. Ze geven goede en duidelijke service, auto en bus rijden stukken lekkerder en een stuk lager in verbruik! Minpuntje is dat het redelijk fris is in de wachtruimte, zeker als je daar 4 uurtjes zit te wachten. Internet is aan de trage kant waardoor werken ook niet helemaal soepel loopt.

Mijn Audi A3 8P kreeg een stage 1 chiptuning. De beruchte sjoemelupdate die de wagen kreeg zorgde ervoor dat er merkbaar minder koppel was. Dat probleem is meteen van de wereld door de tuning die gebeurde. De wagen is echt veel soepeler geworden. Had ik veel eerder moeten doen!

Ook deze keer weer alles goed geregeld voor een goede onderhoudsbeurt van mijn Leon. We kunnen weer zorgeloos 30.000 km rijden.

VAGTechniek heeft een goede indruk achtergelaten bij mij. Ik was hier begin 2022. De ontvangst is vriendelijk en professioneel. Er wordt overlopen wat ze moeten doen en wat de prijs hiervan is. De wachtruimte is ruim en biedt uitzicht over de werkplaats. Er is een grote tafel die je kan gebruiken om op de laptop te werken (stroom en wifi zijn voorzien): zo kun je dus telewerken terwijl er aan je auto wordt gewerkt. Er staan ook zetels en een tv voor zij die liever tv kijken tijdens het wachten. Er is koffie à volonté (en hij is niet slecht). Het werk werd uitgevoerd binnen de afgesproken tijd. Ik kan dit bedrijf aanbevelen.

Mijn Audi stage 1 laten chippen, rijdt super en een groot verschil met daarvoor! Werkplaats is netjes, ik kon er snel terecht en contact met de klanten is goed en professioneel. Kortom erg tevreden!

Bij het inplannen van de afspraak veel uitleg gekregen over de tuning (was voor mij de eerste keer) na de tuning verdere uitleg gehad. De tuning geeft een duidelijk ervaarbaar verschil in de performance!

Na lange tijd van twijfel toch de keuze gemaakt om mijn Audi A4 te voorzien van Chiptuning. Gezien ik veel positieve verhalen van Vagtechniek had gehoord ben ik hier uitgekomen. Doordat zei zelf de software schrijven en dagelijks ook in hun garage sleutelen aan autos van de VAG-groep kreeg ik vertrouwen dat ze weten waar ze mee bezig zijn. Op de dag zelf vriendelijk ontvangen en na een korte uitleg van wat zei gaan doen heb ik plaatsgenomen in de wachtkamer. Onder het genot van een bakje koffie en uitzicht op mijn auto in de garage werd het een en ander aangepast. Na ongeveer 1 uur en 45 minuten was de auto getest en al gereed en goed bevonden. Nu ik dit heb ervaren had ik dit veel eerder moeten doen want het lijkt wel een andere auto! Ik wist wel dat er wat winst te behalen was maar ik wilde ook niet het maximale uit de motor te halen dus ik ben voor een standaard stage 1 chip gegaan. Het resultaat; een veel vlottere auto die ook veel soepeler op lijkt te pakken in elke versnelling en wanneer je het gas induwt om bijvoorbeeld in te halen sprint hij er vandoor. Op de weg terug naar huis is de glimlach dus ook niet meer van mijn gezicht gegaan. Ik heb er nu al best wat kilometer mee gemaakt en het bevalt me echt super. De auto loopt gewoon veel beter door de versnellingen en is, wanneer het nodig is, een stuk sneller weg. Voor diegene die twijfelen: afspraak maken en uit laten voeren die tuning. Je krijgt er zeker geen spijt van. Misschien alleen spijt dat je niet eerder bent gegaan.

Mijn Seat Leon 1.5 tsi heeft gisteren een stage 1 tuning en dsg stage 1+ toeging gehad. Op zich heeft de auto vermogen genoeg om lekker te rijden, maar de bak schakelde naar mijn idee te vroeg op en de motor liep ook niet zo lekker als ik zou willen. Voor mij is hard optrekken of hard rijden helemaal niet zo interessant, maar een soepele combinatie van motor en versnellingsbak juist wel. Na deze twee software upgrades rijdt de auto gevoelsmatig zoals de auto hoor te rijden. Veel soepeler en prettiger. Voor mij dus de investering meer dan waard, ik ben helemaal happy met de resultaten. Verder een prettig bedrijf, komen erg professioneel over. Een fijne wachtruimte met uitzicht op de supernette werkplaats maken de ervaring compleet. VAG techniek kan ik je dus aanbevelen als je een prettiger rijdende auto wilt!

Afspraak was snel gemaakt en er werd goed duidelijk gemaakt wat ik kon verwachten. Op de dag zelf mij gemeld, besproken wat ik graag wilde en wat voor mij belangrijk was. En rustig kunnen wachten met een goede wifi. Ik kon horen dat mijn audi flink op zijn donder kreeg en goed ingesteld werd. Bij de terugrit naar Rotterdam met een grote glimlach terug gereden. Auto heeft veel meer koppel maar misschien nog belangrijker de auto rijdt veel soepeler en de dsg bak schakelt beter na de afstelling. Ook voor de veiligheid is het fijn, is iemand gevaarlijk aan het doen dan gauw er lachend voorbij!

Naar een advies van mijn tandarts die ook een zelfde A7 reed ben ik getrickerd om mij auto ook een tuning gegeven zo overtuigend was die. Had slechte ervaring met mijn vorig Audi die met opgeblazen motor kwam te staan. Naar veel over gelezen te hebben bleek dit de best manier te zijn om je motor en bak af te tunen. Mijn collega ging mij weekje of 3 voor met zijn sq5 en die was al door een ander getuned maar niet naar tevredenheid en toe die terug kwam WOW wat een andere auto was dat geworden niet normaal wat een power. Deze week was ik aan de beurt kwam eerst dag te vroeg hoezo wilde graag haha. Nou volgende dag terug en was aan de beurt super moderne garage opzet met luxe wachtruimte . Naar een paar uur was die klaar stage plus en bak stage 2 gedaan Van 333 pk naar 450 pk gegaan en koppel werd 524 niet normaal meer Zo heb ik eigenlijk een totaal andere auto gekregen dus niet allen power maar ook een nieuwe rij ervaring wow thanks mannnen van VAG techniek.

Na wat mail verkeer een afspraak gemaakt bij VAGTECHNIEK om mijn ‘17 Skoda Octavia 1.6tdi DSG te laten chippen. Ze gaven mij het advies om voor de stage 1 chip te gaan icm met een DSG stage 2. Voor mij de eerste keer dat ik een auto liet chippen. De auto reed af fabriek al goed alleen de 1 slaat deze eigenlijk over en de koppeling slipt in de 2. Hierdoor slijten de platen een heel stuk sneller. Buiten dat deze aanpassing leuk is, is het ook beter voor je portemonnee. Goed geholpen door VAGTECHNIEK, vriendelijke medewerkers die tijd vrij maken voor een praatje.

Na een eerder bezoek, een aantal jaren geleden, wederom met mijn nieuwe auto naar Nuenen afgereisd. Dit maal voor een stage 2 chip- en DSG tuning. Ook meteen een Haldex service laten uitvoeren aan mijn Golf 7 R. Men had op voorhand al aangeven dat dit een hele dag in beslag zou nemen. Dit was echter geen straf aangezien Vagtechniek een zeer nette en rijk uitgeruste wachtkamer heeft met goede koffie. Na een uur kwam een medewerker aangeven dat mijn auto al was ge-chiptuned en dat er waarschijnlijk qua performance niet veel meer uit te halen was. In feite gaf hij aan dat ik niet te hoge verwachtingen moest hebben m.b.t. het extra vermogen. Dit was bij mij bekend. Echter niet bekend was het bedrijf welke deze chiptuning had uitgevoerd. Ik heb toen aangegeven dat dit de reden was om naar Vagtechniek te komen. En dit bleek geen slechte keuze, want deze chiptuning was schijnbaar zeer slecht voor mijn auto. Ook was er geen stage 2 DSG tuning uitgevoerd. Dit heeft Vagtechniek wel uitgevoerd. De auto schakelt en rijd aanzienlijk beter. Nadat de auto klaar was, werd mij ook nog aangegeven dat er nog een storing aanwezig was in de auto welke zij op dat moment niet konden oplossen. Mij werd wel geadviseerd dit z.s.m. op te lossen. Als bewijs kreeg in nog een papier met de juiste foutcodes mee. Wel puntje van kritiek, het activeren van de pops-and-bangs is naar mijn mening €100 een te hoge prijs voor het minimale effect dat dit geeft. Wel had ik van tevoren gevraagd dit niet te luid te doen. Echter nu is er nauwelijks verschil. Wel iedereen die ik ken met een VAG auto adviseer ik absoluut naar Vagtechniek te gaan. Al met al met 410 pk en 510 NM ben ik wederom zeer tevreden!!!

Na heel lang twijfelen of ik wel of niet mijn auto wilden laten chippen na slechte ervaring bij een ander bedrijf toch gekozen om contact op te nemen met VAGTECHNIEK. Aan de telefoon kreeg ik duidelijke uitleg en advies. Eerlijk werd mij verteld dat het voor mijn auto weinig meer waarde had om de auto op ze testbank af te laten stellen. Aan de hand van dit advies heb ik gekozen voor stage 1 motor tunning en stage 2 DSG tunning. Dit is naar verwachting uit gevoerd, duidelijk verschil in het motor vermogen maar vooral ook hoe rustig en fijn de automaat nu schakeld heeft mij erg verbaast. Van 1 ding heb ik wel spijt en dat is dat ik het niet veel eerder heb laten uit voeren bij VAGTECHNIEK hier weten ze echt wat ze doen!